Aviatsiya dvigatellari ilmiy-texnika majmuasi “Soyuz. Kompaniya haqida Aviatsiya ilmiy-texnika majmuasi ittifoqi

"Soyuz" AMNTK OAJ ("Soyuz" samolyot dvigatellari ilmiy-texnik majmuasi) samolyot dvigatellarini loyihalash va ishlab chiqarish sohasidagi eng qadimgi Rossiya zavodidir.

Hikoya

"Soyuz" samolyot dvigatellari ilmiy-texnik majmuasi Davlat mudofaa qo'mitasining 1943 yil 18 fevraldagi 2916-sonli qaroriga binoan yaratilgan. Sovet Sotsialistik Respublikalari Ittifoqi Aviatsiya sanoati xalq komissarligining 1943 yil 25 fevraldagi 118-son buyrug'i bilan zavodga 300-sonli uchuvchi zavod nomi berildi.

Zavod geografik jihatdan Lujniki shahrida Moskva daryosi qirg'og'ida, 8-sonli Orgaviaprom zavodi o'rnida joylashgan bo'lib, Kuybishevga (hozirgi Samara) ko'chib o'tdi. Zavodning asoschisi va birinchi direktori A. A. Mikulin bo'lib, u davlat mudofaa qo'mitasi qarorida ta'kidlanganidek, "eksperimental va eksperimental jihozlarni etkazib berish uchun" mamlakatda birinchi uchuvchi samolyot zavodini qurish zarurligiga yuqori mansabdor shaxslarni ishontirishga muvaffaq bo'ldi. samolyot dvigatellarini ishlab chiqarish bo'yicha loyihalash ishlari. Mikulin ajoyib tashkilotchi va dizayner edi.

Mikulin A.A.

U "Soyuz" texnik va ilmiy maktabiga asos solgan jamoani yaratdi. B. S. Stechkin ushbu maktabni yaratishga katta hissa qo'shdi AMNTK "Soyuz" to'rtta samolyot dvigatellari konstruktorlik byurosining asoschisi bo'ldi (To'raevskiy va Tushinskiy MKB "Soyuz", Qozon OKB-16 va Ufa OKB-26), o'z ishchilarini tashkilotga yubordi, konsultatsiya va keyinchalik mustaqil bo'lgan ushbu konstruktorlik byurolarini mustahkamlash.

Kompleks mahsulotlari

A. A. Mikulin davrida AMNTKda jahon darajasidagi turbojetli dvigatellar yaratilgan: M-4, Tu-16, Tu-104 samolyotlari uchun - AM-3, Yak-25 uchun - AM-5, AM-9 (RD-9B) ) - MiG-19, AM-11 (R11-300) uchun - MiG-21 uchun dvigatel S.K. Tumanskiy tomonidan ishlab chiqilgan.Keyinchalik dvigatellar MiG-25 - R15B-300 uchun, subsonik kruiz uchun qurilgan. raketalar - R95 -300, Yak-141 uchun - R79V-300 va boshqalar.

Yaratilish vaqtida ishlab chiqarilgan barcha dvigatellar dunyodagi eng yaxshilari edi. Hammasi bo'lib kompaniya o'n sakkizta asosiy va qirq to'rt turdagi gaz turbinali dvigatellarni ishlab chiqardi. Ushbu dvigatellar yordamida samolyotlarda yuzdan ortiq jahon rekordlari o'rnatildi.

Zamonaviy kompleks

Hozirgi vaqtda AMNTK "Soyuz" ning ishi uchta asosiy yo'nalishda jamlangan: gaz nasoslari va elektr generatorlari uchun gaz turbinali haydovchilarni ishlab chiqish, samolyotlar uchun turbojetli dvigatellarni ishlab chiqish va ular asosida elektr stantsiyalarini rivojlantirish.

Shuningdek, fuqarolik maqsadlarida foydalanish uchun R127D-300 turbojetli dvigateli, uchish quvvati 890 kilogramm, GTP-0,7-300 gaz turbinali dvigateli 700 kilovatt quvvatga ega taqdimot ishlari olib borilmoqda.

Bundan tashqari, P95-300 tipidagi motorlarning ommaviy ishlab chiqarishni loyihalashda qo'llab-quvvatlash va funksionalligini oshirish bo'yicha turli ishlar olib borilmoqda. 30 va 0,3 megavatt quvvatga ega elektr stansiyalarida ishlar davom etmoqda.

Mukofotlar

AMSTC "Soyuz" jamoasining mehnati, ilmiy-texnikaviy va faoliyati korxonani Mehnat Qizil Bayroq va Lenin ordenlari bilan taqdirlash bilan ta'kidlandi.

Bog'lanish uchun ma'lumot

Moskva daryosining qirg'og'ida, Lujnetskaya qirg'og'ida, bir tomondan Olimpiya qo'mitasi va "Drujba" sport saroyi yonida, ikkinchi tomonda aylanma temir yo'lning Andreevskiy ko'prigi va uchinchi transport halqasi yonida, bir vaqtlar afsonaviy "Soyuz" zavodi joylashgan. qulay joylashgan. Tuzilmaning toʻliq nomi: “Soyuz” samolyot dvigatellari ilmiy-texnika majmuasi OAJ.Korxona oltmish yildan ortiq faoliyat yuritib kelmoqda.

Ammo Lujnetskaya qirg'og'idagi bu joy "Soyuz" zavodi paydo bo'lishidan ancha oldin mashhur edi. 1915 yilda ushbu maydonda Birinchi jahon urushi frontlari uchun snaryadlar va o'q-dorilar ishlab chiqaradigan Vtorov zavodi tashkil etildi. Fuqarolar urushidan keyin Lujnetskaya qirg'og'idagi hudud o'z maqsadini bir necha bor o'zgartirdi. Sanoat atlasiga ko'ra, 1932 yilda bu erda hatto birinchi kemasozlik zavodi joylashgan. 1931 yilda Goznak zavodi o'rnida qoliplar, armatura va qoliplar ishlab chiqarish zavodi tashkil etildi, 1938 yilda u aviatsiya sanoatiga o'tkazildi. 1943 yil fevral oyida "Soyuz" samolyot dvigatellari ilmiy-texnika majmuasi ochiq aksiyadorlik jamiyati "300-sonli tajriba zavodi" sifatida tashkil etilgan. Uning asoschisi afsonaviy sovet dizayneri, SSSR Fanlar akademiyasining akademigi Aleksandr Aleksandrovich Mikulin edi. O'zi o'rnatgan an'analar va so'nggi o'n yilliklardagi noyob ishlanmalar tufayli "Soyuz" AMSTC jahon ilmiy va professional hamjamiyatida keng tanilgan.

O'shandan beri kompaniya 18 ta asosiy gaz turbinali dvigatellar va samolyotlar uchun 44 ta modifikatsiyani yaratdi. Ular orasida taniqli AM-3 (Tu-104, Tu-16, M-4 samolyotlari uchun), R11-300 (MiG-21 uchun), R15B-300 (MiG-25 uchun), R79V-300 ( Yak-141 uchun), R95-300 dvigatellari oilasi (X-55., X-59, X-35 qanotli raketalari uchun), ular yaratilgan paytda dunyodagi eng yaxshisi edi.

AMNTC Soyuz dvigatellariga ega samolyotlar hozirda Yevropa, Osiyo va Amerikaning 44 davlatida foydalanilmoqda. Ular parvoz balandligi va ko'tarilish tezligi bo'yicha 100 dan ortiq jahon rekordlarini o'rnatdilar.

Hozirda zavodning ishlab chiqarish ustaxonalari Moskvadan tashqarida joylashgan. Zavodning ulkan maydonlari esa SSSRning asosiy dizayn byurolaridan birining sobiq binolarida bemalol o'tirgan tadbirkorlarga berilgan. Biz bir vaqtlar afsonaviy Soyuz zavodi bugungi kunda qanday ekanligini bilishga qaror qildik.

Hozirda har qanday ayg‘oqchi avval yuqori qo‘riqlanadigan ob’ekt hududiga yashirincha kirishi mumkin.

Zavod hududida uchinchi transport halqasining orqasida to'xtash joyi mavjud.

Hozir yangilangan ofis binosi

Muvaffaqiyatli biznes uchun barcha sharoitlar yaratilgan :)

Biz Uchinchi transport halqasining yon tomonida joylashgan ochiq maydondan o'tdik. Zavod hududiga borish uchun siz markaziy kirish joyidan yoki pastki chapdagi oldingi fotosuratda joylashgan katta temir darvozadan o'tishingiz mumkin. Ilgari u yerga faqat maxsus yo‘llanma bilan borish mumkin edi. Ammo yaqinda ushbu dovonni tekshirishi kerak bo'lgan qo'riqchi o'z ishini unutib qo'ydi va har kim maxfiy hududga kirishi mumkin.

"Soyuz" zavodi hududida, omborlar

Tarix va mehnat shon-sharafi ko'rgazmasi uchun binoning podvaliga olib boradigan yashirin o'tish joyi

Tarix va mehnat shon-sharafi ko'rgazmasi uchun bino, ehtimol, ofis kameralariga aylantirilmagan oxirgi binolardan biridir. Ijaraga olinmagan hamma narsa tashlandiq va eskirgan ko'rinadi.

Tarix va mehnat shon-sharafi ko'rgazma binosi

Ombor maydoni

Ilgari ombor tashqarisida ulkan chiqindixona joylashgan edi. Ko‘rgazmada nodir avtomobillar, maxsus jihozlar, raketa dvigatellari namunalari namoyish etildi. Nana poligon demontaj qilindi. Qadimgi artefaktlarning qoldiqlarini topish qiyin.

Artefakt

Sobiq Ittifoq respublikalaridan kelgan juda ko'p miqdordagi arzon ishchi kuchini ham ta'kidlamoqchiman, ular hudud bo'ylab ovora bo'lib, hududni obodonlashtirish uchun g'alati ishlarni bajaradilar.

Ombor orqasida

Ko'rinishidan, ular hatto ular uchun darvoza o'rnatgan :)

Ishlab chiqarish sexlarining ulkan binosi alohida e’tiborni tortadi.

"Soyuz" zavodining ishlab chiqarish sexlari

Ulkanlari ajoyib texnogen va syurreal ko'rinadi.

Domna pechlari quyish zavodlarining po'lat quvurlari

Domna pechlari quyish zavodlarining po'lat quvurlari

Domna pechlari quyish zavodlarining po'lat quvurlari

Gagarin maydonidagi Fanlar akademiyasi binosi

Keyingi fotosuratda ekspozitsiyaning qiziqarli tanlovi ko'rsatilgan. Po‘lat quvurlar bulutlarni tupurayotganga o‘xshaydi. Darhaqiqat, ular (quvurlar) afsuski, juda uzoq vaqt davomida faol emas.

Chelik quvurlar bulutlarni tupuradi

Va endi biz markaziy kirish binosiga ichkaridan yaqinlashamiz. Bundan atigi uch yil oldin, roppa-rosa soat 18:00 da, Sovet zavodining oddiy ishchilari zavodni tark etishardi. Endi, bu yo'lda faqat beparvolik ofis plankton paradi.

"Soyuz" zavodining markaziy kirish qismi

O'tgan davr rahbari esa mutlaqo achinarli ko'rinadi, tadbirkorlardan ovqat so'rab, to'xtash joyi o'rtasida turib.

"Soyuz" Aviatsiya dvigatellari ilmiy-texnika majmuasi ochiq aktsiyadorlik jamiyati ("Soyuz" AMNTK OAJ) Davlat mudofaa qo'mitasining 1943 yil 18 fevraldagi 2916-sonli qarori bilan tashkil etilgan. SSSR Aviatsiya sanoati xalq komissarining 1943-yil 25-fevraldagi 118-son buyrug‘i bilan korxonaga 300-sonli eksperimental zavod nomi berildi. Geografik jihatdan zavod Lujniki shahrida Moskva daryosi bo‘yida joylashgan edi. Kuybishevga (Samara) evakuatsiya qilingan 8-sonli Orgaviaprom zavodi saytida.

Zavodning asoschisi va birinchi direktori A.A. Mikulin yuqori rahbariyatni GKO qarorida ta'kidlanganidek, "samolyot dvigatellarini yaratish bo'yicha eksperimental dizayn va eksperimental ishlarni ta'minlash uchun" mamlakatning birinchi uchuvchi samolyot zavodini yaratish zarurligiga ishontira oldi.

A.A. Mikulin ajoyib dizayner va tashkilotchi edi. U "Soyuz" ilmiy-texnika maktabiga asos solgan jamoani yaratdi. Bu maktabning yaratilishiga B.S.ning hissasi katta. Stechkin.

A.A. bilan. Mikulin jahon darajasidagi turbojetli dvigatellarni yaratdi: AM-3 (Tu-16, M-4, Tu-104 samolyotlari uchun), AM-5 (Yak-25 uchun), RD-9B (AM-9) (MiG-19 uchun). ), R11-300 (AM-11)

(Mig-21 uchun dvigatelni ishlab chiqish S.K. Tumanskiy davrida amalga oshirildi).Keyinchalik R15B-300 (MiG-25 uchun), R95-300 (subsonik qanotli raketalar uchun), R79V-300 (Yak-141 uchun) va boshqalar dvigatellari yaratildi.

Bu dvigatellarning barchasi yaratilgan paytda dunyodagi eng yaxshi dvigatellar edi.

Hammasi bo'lib kompaniya gaz turbinali dvigatellarning 18 ta asosiy va 44 ta modifikatsiyasini yaratdi. Ushbu dvigatellar bilan ishlaydigan samolyotlarda 100 dan ortiq jahon rekordlari o'rnatildi.

Hozirgi vaqtda "Soyuz" AMSTC faoliyati ikkita asosiy yo'nalishga qaratilgan:

Samolyotlar uchun turbojetli dvigatellarni ishlab chiqish,

Elektr generatorlari va gaz nasoslari uchun gaz turbinali qurilmalarni ishlab chiqish va ular asosida elektr stansiyalarini ishlab chiqish.

Xususan, uchish kuchi bilan fuqarolik maqsadlarida foydalanish uchun R127D-300 ko'rgazmali aylanma turbojetli dvigatelni loyihalash ishlari olib borilmoqda.890 kg va 700 kVt quvvatga ega GTP-0,7-300 gaz turbinasi.

Bundan tashqari, seriyali ishlab chiqarish uchun dizayn yordamini ta'minlash va R95-300 oilasi dvigatellarining funksionalligini kengaytirish bo'yicha turli ishlar olib borilmoqda. 30 va 0,3 MVt quvvatga ega elektr stansiyalarida ishlar davom etmoqda.

AMSTC "Soyuz" jamoasining ilmiy, texnik va mehnat faoliyati korxonani Lenin va Mehnat Qizil Bayroq ordenlari bilan taqdirlash bilan nishonlandi. Korxonaning 3 nafar xodimi Sotsialistik Mehnat Qahramoni unvoni bilan taqdirlandi, 10 nafar xodim Lenin mukofoti, 12 nafari Davlat mukofoti laureati, 3 nafari akademik, 1 nafari Rossiya Fanlar akademiyasining muxbir aʼzosi (keyinchalik — akademik), 16 kishi - doktorlar va 50 dan ortiq - fan nomzodlari.

AMNTK Soyuz, mohiyatiga ko'ra, bir nechta samolyot dvigatellari konstruktorlik byurolarining asoschisi bo'ldi va o'z mutaxassislarini ushbu konstruktorlik byurolariga maslahat berish, tashkil etish va kuchaytirishni topshirdi. Bular Tushinskiy va To'raevskiy "Soyuz" konstruktorlik byurolari, keyinchalik mustaqil bo'lgan Ufa (OKB-26) va Qozon (OKB-16) konstruktorlik byurolari.

"Soyuz" AMSTC tarixidagi asosiy sanalar.

18.02.1943 yil – A.A. rahbarligida korxonaning tashkil etilishi. Mikulina.

1943 - 1944 yillar – piston mavzularida ishlash (AM-39 dvigatellari va boshqalar).
1946 yil – gaz turbinasi mavzulariga o'tish.
1948 yil – korxonaning birinchi turbojetli dvigatelini yaratish - AMTKRD-01 3300 kg surish bilan(1946 yilda - birinchi issiq uchirish).
1951 yil– sinov stansiyasini qurish.
1952 yil– AM-3 dvigatelini seriyali ishlab chiqarishni boshlash.
1953 yil– AM-5 dvigatelini seriyali ishlab chiqarishni boshlash.
1954 yil– RD-9B dvigatelini seriyali ishlab chiqarishni boshlash.
1955 yil– S.K. korxona rahbari etib tayinlandi. Tumanskiy.
1957 yil– Moskva yaqinidagi Turaevoda sinov majmuasi qurilishini boshlash.
1959 yil– R11-300 dvigatelini seriyali ishlab chiqarishni boshlash.
1962 yil– KR7-300 dvigatelini seriyali ishlab chiqarishni boshlash (Uchun tovushdan tez uchadigan qanotli raketa).
1969 yil– R15B-300 dvigatelini seriyali ishlab chiqarishni boshlash.
1973 yil– O.N. korxona rahbari etib tayinlandi. Favorskiy.
1974 yil- yuk ko'taruvchi dvigatelni seriyali ishlab chiqarishni boshlash R27V-300 (subsonik vertikal uchish va qo'nish samolyotlari uchun Yak-38).
1981 yil- R95-300 dvigatelini seriyali ishlab chiqarishni boshlash (X-55 kruiz raketasi uchun).
1986 yil- R95TP-300 dvigatelini seriyali ishlab chiqarishni boshlash (X-59 kruiz raketasi uchun).
1986 yil – turboshaft dvigatelining parvoz dizayni sinovlari TV-0-100 (Ka-126 vertolyoti uchun), ishlab chiqarish va ishlab chiqish Omsk konstruktorlik byurosi bilan birgalikda amalga oshirildi.
1987 yil- R79V-300 ko'taruvchi va harakatlantiruvchi dvigatelli Yak-141 tovushdan tez vertikal uchish va qo'nish samolyotining birinchi sinov parvozlari.
1987 yil – Korxona rahbari etib V.K. Kobchenko.
1991 yil- R95TP-300 dvigatelini seriyali ishlab chiqarishni boshlash (X-35 kruiz raketasi uchun).
1993 yil– “AMNTK “Soyuz” ochiq aksiyadorlik jamiyati tashkil etildi.
2001 yil- M.O. "Soyuz AMNTK" OAJ bosh direktori bo'ladi. Okroyan.
2002 yil – R125-300 dvigatelini namoyish qiluvchi dastgoh sinovi (taktik kruiz raketalari uchun).
2005 yil– N.N. korxona bosh direktori etib tayinlandi. Yakovlev.
2007 yil – korxonaning ilmiy-texnik faoliyatini nazorat qilish va boshqarish A.N. Naumov.
2007 yil- 300 quvvatga ega bo'lgan elektr stantsiyasining ko'rsatuvchisini sinovdan o'tkazish kVt, R95-300 dvigatel komponentlari asosida yaratilgan.
2008 yil– L.N. korxona bosh direktori etib tayinlandi. Shvedov.
2008 yil - R127D-300 ko'rgazmali dvigatelini ishlab chiqish uchun xorijiy buyurtmachi bilan shartnoma tuzish. Loyiha rahbari etib A.N. Naumov.
2009 yil - R127D-300 dvigatelining dastlabki loyihasi ishlab chiqildi (shartnoma bo'yicha ishning 1-bosqichi yakunlandi).
2010 - A.N. "Soyuz" AMNTK OAJ bosh dizayneri etib tayinlandi. Naumov.
2010 - GTP-0,7-300 gaz turbinasi haydovchisining dizayni boshlanishi.
2011 yil - R127D-300 dvigatelining batafsil dizaynini ishlab chiqishning boshlanishi.

Dengiz kemalarining elektr stantsiyalari uchun aviatsiya texnologiyalariga asoslangan 30 MVt quvvatga ega GTD-30-300 dvigateli AMNTK "Soyuz" OAJ samolyot dvigatellarini ishlab chiqish bo'yicha etakchi rus dizayn maktabining yana bir loyihasidir. Bir necha yil oldin, sanktsiyalar kiritilgandan so'ng, AMNTK "Soyuz" OAJ Mudofaa vazirligining Rossiya dengiz flotidagi zamonaviy qurol va texnika ulushini oshirish strategiyasini o'rganib, mahalliy kemasozlikdagi vaziyatni baholadi va o'zining "GTE dasturini" tayyorladi. kema elektr stansiyalari uchun. Dastur barcha darajadagi turli kemalarning elektr stansiyalari uchun quvvati 0,3 dan 30 MVt gacha bo'lgan gaz turbinali dvigatellarni ishlab chiqishni o'z ichiga oladi. 30 MVt quvvatga ega kema gaz turbinali dvigatelini ishlab chiqish loyihasi ushbu dasturni amalga oshirishda pilot loyiha bo'ldi.

Poytaxt markazidagi Lujnetskaya qirg‘og‘idagi samolyot dvigatellari zavodi zavod binolari o‘rnida 205 ming kvadrat metr maydonga ega turar-joy majmuasi quriladi. m

Moskvadagi Lujnetskaya qirg'og'ining ko'rinishi (Surat: flickr.com saytidan Moscow-Live.ru foydalanuvchisi)

Moskvaning Xamovniki tumanidagi “Soyuz” samolyotlari uchun turboreaktiv dvigatellar ishlab chiqaruvchi zavod o‘rnida yangi turar-joy majmuasi quriladi, deb yozadi “Vedomosti”. Yangi binolar Lujnetskaya qirg'og'ida, "Lujniki" sport stadioni va Moskva daryosi yonidagi joylashadi, deb yozadi nashr. Loyihaning umumiy maydoni 205 ming kvadrat metrga etadi. m, turar-joy qismining maydoni 107 ming kvadrat metrni tashkil qiladi. m, deyiladi maqolada. Qurilishning qolgan qismi turar-joy binolarining birinchi qavatlarida to'xtash joylari, bolalar bog'chasi va savdo binolaridan iborat.

Lujnetskaya qirg'og'idagi hali noma'lum loyihani ishlab chiquvchi Absolut kompaniyasi bo'ladi, deb ma'lum qildi Vedomosti. Ishlab chiqaruvchi shahar hokimiyatidan yer uchastkasining shaharsozlik rejasini allaqachon olgan, deb ta'kidlaydi gazeta Moskva meriyasidagi o'z manbasiga tayanib.

"Absolut" guruhi 2000-yillarning boshida "Soyuz" zavodi ustidan nazoratni qo'lga kiritdi: ushbu guruhning bir qismi bo'lgan Absolut Bank elektr generatorlari va aviatsiya mahsulotlari uchun gaz turbinasi drayverlarini ishlab chiqaruvchi korxonaning kreditori edi, deb yozadi "Vedomosti". Egasi o'zgargandan so'ng, Absolut guruhi zavodning 8,7 gektar hududini o'zlashtirishga bir necha bor urinib ko'rdi. Shunday qilib, 2006 yilda ishlab chiqaruvchi umumiy maydoni 230 ming kvadrat metr bo'lgan ofislar va kvartiralardan iborat ko'p funktsiyali majmua qurilishini e'lon qildi. m, deyiladi maqolada. Keyinchalik kompaniya loyiha parametrlarini o‘zgartirdi: “Lujniki” stadioni yaqinidagi kvartiralar o‘rniga ular uy-joy qurishga qaror qilishdi, deb yozadi nashr. Amaldagi loyiha ushbu rejalar bilan bog'liq emas va "Vedomosti" materialidan kelib chiqqan holda, ofislarni qurishni nazarda tutmaydi.

Absolut hali Lujnetskaya qirg'og'ida qanday uy-joy bo'lishini e'lon qilmagan, ammo maqola mualliflari bilan suhbatlashgan rieltorlar va tahlilchilar yangi loyiha premium yoki biznes segmentiga tegishli bo'lishiga ishonishadi. "Xamovniki xaridorlar orasida katta talabga ega, chunki u Moskva markazining eng yaxshi joylaridan biri: ko'plab bog'lar, qirg'oqlar, "Lujniki" sport majmuasi", dedi Opin rivojlanish kompaniyasining tahliliy markazi rahbari Denis Bobkov. "Vedomosti" iltimosiga binoan kelajakdagi rivojlanish sayti. Loyihani amalga oshirish to'rt yildan olti yilgacha va 16-20 milliard rublni tashkil qiladi. investitsiyalar shaklida, nashr Colliers International hamkori Vladimir Serguninning fikrini keltiradi.

2013-yilda “Soyuz” zavodi negizida janubi-g‘arbiy qismida joylashgan Ochakovo sanoat zonasida ilmiy-ishlab chiqarish klasterini yaratish rejalashtirilgan edi, deb yozadi “Vedomosti”. “Soyuz” zavodi binolari saqlanib qolgan Xamovnikida bitta qadimiy bino qoldirishga qaror qilindi, deb yozadi gazeta. Gap 1905 yilda qurilgan 15,4 ming kvadrat metr maydonga ega ob'ekt haqida ketmoqda. m, Lujnetskaya qirg'og'i, 2/4, 4-bino manzilida, deyiladi maqolada.