Hvordan åpne en bensinstasjon riktig? Hvor mye koster det å åpne en bensinstasjon? Hvordan åpne en bensinstasjon? Forretningsplan med beregninger og nødvendig utstyr Slik åpner du egen bensinstasjon.

Aktiviteten i denne bransjen øker merkbart hver dag. Det er bensinstasjoner på nesten hvert trinn. I dag er det omtrent 1,5 tusen av dem i Moskva-regionen alene.Naturligvis er bensinstasjonseierne annerledes.

Nå er det flere store aktører: LUKOIL, YUKOS, Rosneft, Slavneft, Sibneft, TNK, Tatneft. Nå er det imidlertid en aktiv restrukturering av dette markedet.

Og i oljebransjen er det fortsatt ledige plasser. Og hvis du vil gå inn på dette markedet, må du umiddelbart velge din vei. Du kan gjøre alt selv. Bygg din egen bensinstasjon og drev virksomheten din helt selvstendig. Men du kan også organisere et selskap under varemerket til et kjent oljeselskap ved å inngå et franchiseforhold med det.

1 Beregn kostnadene ved å bygge en bensinstasjon

Først må du leie land. Skaff deretter spesielle lisenser for lagring av olje, gass og deres produkter. Lisenser utstedes av drivstoff- og energidepartementet. Det påløper et mindre gebyr for dokumentbehandling i departementet.

Men for å få rett til å bygge en bensinstasjon på et bestemt sted, må du for å si det å si pusle. For eksempel vil land i Moskva-regionen, med alle nødvendige dokumenter ferdigstilt, koste $ 100 000. Du kan også kontakte et firma som vil gjøre alt papirarbeidet med dokumentene for deg.

Naturligvis må du kjøpe spesialutstyr. Det billigste minimumssettet med 2 høyttalere og en datamaskin koster $40 000. Men for å fylle på trenger du fortsatt minst 4 høyttalere. Vanligvis bruker forretningsmenn fra $100 til $200 tusen på utstyr. Adgangsveier, en bygning for operatøren og bensintanker koster minst $50 tusen. Og dette er hvis du bestemmer deg for å klare deg uten en butikk, bilvask og bilverksted. I prinsippet er de først ikke nødvendige. Generelt koster en bensinstasjon $500 000. Dette inkluderer alle tillatelser, land og andre utgifter.

2 Franchising

Mange bensinselgere mener at den gunstige plasseringen av en bensinstasjon og dens tekniske utstyr ikke garanterer bærekraftig fortjeneste. Det er derfor franchising blir populært i dag. En liten bensinstasjonseier, ved å bruke merkevaren til et av de kjente oljeselskapene, øker salget sitt. Som erfaringen fra Smolensk-regionen har vist, dobler bare salget av bensin på en vanlig privat bensinstasjon å flytte under LUKOILs vingen. En franchiseavtale koster eieren bare 700 dollar i året.

Når du velger et beskytterselskap, ikke glem å finne ut om det har en tankfarm eller raffineri i nærheten av deg. Det kan rett og slett være avbrudd i tilførselen av kvalitetsdrivstoff. Tross alt er det vanskelig og dyrt å transportere bensin langveisfra. Kapasiteten til den vanligste ZIL-drivstofftankeren er 12 kubikkmeter. m, og kraftigere biler er i stand til å transportere opptil 40 kubikkmeter. m.

Husk at etter å ha inngått en franchiseavtale med deg, vil selskapet etter en tid kreve detaljert overholdelse av bedriftens identitet. For eksempel ga LUKOIL ut en hel brosjyre med anbefalinger for bensinstasjoner som samarbeider med den. Det står hvilken størrelse og farge skiltene skal ha, hvilken uniform personalet skal ha, og i hvilken høyde flaggene skal henges, og til og med hvordan de skal plassere stemmeurnene. Så du må bygge om bensinstasjonen fullstendig i samsvar med en viss standard. Ombygging kan være veldig dyrt - opptil $ 150 000. Derfor, for ikke å kaste bort penger forgjeves, er det bedre å tenke på dette problemet helt i begynnelsen.

3 Bensin

Et viktig element i bensinvirksomheten er et nært forhold til tankfarmen eller raffineriet. Du kan bli enige om gunstige engrospriser og den mest praktiske modusen for varemottak. Det er imidlertid mest lønnsomt å etablere relasjoner med et stort oljeselskap som både har eget tankanlegg og resten av infrastrukturen. I tillegg garanterer dette kvaliteten på bensinen.

For bedre å navigere i engrosprisene for drivstoff, er det nyttig å bruke Internett. Den mest komplette og oppdaterte informasjonen er på nettstedet www.kortes.ru. Daglig informasjon koster rundt $50. Det er også en gratis måte - Internett-børsen for salg og kjøp av petroleumsprodukter (www.nge.ru). Riktignok gis analytisk informasjon om markedstrender fortsatt for penger. Salgsprisene inkluderer alle indirekte avgifter: særavgift, merverdiavgift (moms), avgift på salg av drivstoff og smøremidler (NDF).

Men husk at dette ikke alltid er tilfelle. Skatteloven tillater innkreving av særavgifter både fra oljeraffinerier og tankanlegg, og fra bensinstasjoner. Derfor, når du kjøper bensin, vær oppmerksom på hva som er inkludert i salgsprisen på drivstoff. Faktisk, avhengig av dette, kan prisgapet være betydelig. Avgiftsavgiften i Russland for A-76(80) bensin er 2190 rubler/t, for A-92 og A-95 - 3000 rubler/t, for diesel - 890 rubler/t.

4 Sikkerhet

Mange sier at bensinvirksomheten er kriminell. Kriminaliseringsnivået er imidlertid ikke høyere enn i hele landet. Og likevel bør dørene og vinduene til bensinstasjonen gjøres pansrede, og kassereren med utstyret hans skal ikke være synlig. Han har heller ikke rett til å åpne døren og gå ut i arbeidstiden.

Hver bensinstasjon må ha en panikkknapp. Ifølge avtalen skal et polititeam raskt komme til bensinstasjonen dersom noe skjer. Kostnaden for kontrakten på motorveien er 1000 rubler per måned, i byen 7000 rubler. Det skal også være sikkerhet. Lønn til sikkerhetsvakter varierer fra 3000 rubler. opptil 3 tusen dollar

5 rammer

Hovedproblemet for bensinstasjoner er bemanning. Spesielt hvis stasjonen ligger langt fra et stort befolket område. Kvalifisert personell er ganske vanskelig å finne. En bensinstasjonsansatt må som et minimum være dyktig i bruk av en personlig datamaskin. Men ofte har folk som kommer for å få jobb aldri satt seg ved en datamaskin. I følge reglene skal hver bensinstasjonsansatt ha et særskilt sertifikat som bekrefter sin faglige opplæring. Derfor må du enten overby spesialister eller undervise dem. Det finnes imidlertid spesielle kurs for dette. Kostnadene deres er omtrent 2000 rubler. per person. Dessuten er alle pålagt å fullføre dem: sjåfører, kasserere, bensinstasjonsbetjenter.

6 Kontroll

Kvaliteten på bensinstasjonsarbeid overvåkes av mange inspeksjonsorganisasjoner. Du må alltid være forberedt på dette. For eksempel besøker oljeinspeksjonsrepresentanter ofte bensinstasjoner ganske uventet.

Det er også andre kontrollører: handelstilsynet, skatteetaten, brannmenn.

7 Salgsstandarder

I provinsene selger bensinstasjoner vanligvis i gjennomsnitt 3-5 kubikkmeter. m bensin per dag. Disse tallene kan imidlertid økes. I dag, når det ikke er mangel på bensin å snakke om, er det kvalitet som går inn i kampen om kunden. Erfaringene fra Smolensk-avdelingen til LUKOIL viste for eksempel at det er mulig å selge 10–15 kubikkmeter. m bensin per dag og enda høyere.

Omsetningen og lønnsomheten til bensinstasjoner avhenger også i stor grad av plasseringen av stasjonen. Hvis du jobber på franchisebasis, spiller selskapet under hvis flagg drivstoffet selges også en viktig rolle. Kvaliteten på veiene bensinstasjonen ligger på er av stor betydning. Hvis det er mange jettegryter og ujevnheter rundt bensinstasjonen, vil de neppe gå dit for bensin.

For å tiltrekke seg kunder begynner bensinstasjonseiere å bygge bensinstasjonskomplekser hvor du kan kjøpe bensin, vaske og reparere bilen din, samtidig spise og til og med overnatte. Pionerene i denne bransjen var British Petroleum bensinstasjoner. McDonald's-restaurantene ligger ved siden av noen av bensinstasjonene deres.

Nå vil nesten alle gjøre dette.

Basert på materiale fra magasinet "Direktor-info"

Hei, mitt navn er Anton Tyumentsev. Jeg bor og driver virksomheten min i Saratov-regionen.
I en alder av 30 realiserte jeg drømmen min – jeg åpnet min egen bensinstasjon. Jeg visste ingenting om dette området - hvor jeg skulle begynne, og viktigst av alt: Jeg skjønte ikke i det hele tatt hvor mye det koster å åpne en bensinstasjon, om det vil være lønnsomt, hva kostnadene for utstyr er, og så videre.

Men, som de sier, "øynene er redde, men hendene gjør det." Gradvis fordypet jeg meg i alle forviklingene ved virksomheten og forsto hva som skal til for å åpne en bensinstasjon og hvor jeg skal dra. Generelt startet svinghjulet.

I 2010 ble bensinstasjonen min bygget med hensyn til alle eksisterende standarder. Den totale tomten er på ca 2700 kvadratmeter, og operatørarealet er på ca 130 kvadratmeter.

I tillegg er det på bensinstasjonens territorium et salgsområde, et kontor for senioroperatøren og et eget rom for ansatte. På bensinstasjonen min er det forresten to operatører, tre bensinstasjonsbetjenter og en renholder. Det er to bad.

Blant de tekniske funksjonene vil jeg skryte av tilstedeværelsen av underjordiske tanker på 3 * 61 m3, 2 * 72 m3 og ytterligere 2 * 30 m2. Maks effekt – 60 kW, TRC “Nara” 7321 3/6.

Når det gjelder vannforsyning og kloakk, er alt her koblet til bysyklusen (dette viste seg å være mye mer praktisk og billigere).

Stedet for tanking er utmerket, noe som gir en konstant strøm av biler (ca. 300-500 biler kan betjenes per dag). Den årlige inntekten fra bensinstasjonen er fra 2 millioner dollar.

Som en introduksjon

I forretningssfæren får bensinstasjoner økende popularitet, som vokser på landets veier som sopp. Det er noen byer hvor antallet bensinstasjoner er flere hundre.

Hva kan vi si om denne typen aktivitet på nasjonalt plan? Men til tross for all arbeidsmengden i dette forretningsområdet, er det slett ikke vanskelig å finne ditt eget smutthull.

Det er to alternativer – å bygge din egen bensinstasjon og drive virksomheten selvstendig, eller å jobbe under en eksisterende merkevare ved å inngå et franchiseforhold.

Så la oss finne ut hva som er spesielt med å åpne en bensinstasjon, hva som må tas i betraktning når du oppretter en virksomhet, hvor mye det koster å åpne en bensinstasjon og andre punkter.

Hva er de forventede hovedkostnadene?

Beregn først hvor mye det vil koste å opprette denne typen virksomhet:

  • Den viktigste utgiftsposten er leie (kjøp) av tomt. I gjennomsnitt vil en tomt av høy kvalitet koste fra 80 til 200 tusen amerikanske dollar (igjen, hvordan du kan forhandle);
  • Neste trinn er å få lisenser for lagring av ulike typer drivstoff (gass, bensin og diesel). For å få tillatelser må du gå til drivstoff- og energidepartementet (provisjonene her er små). I gjennomsnitt vil kostnadene for alt koste rundt 300-500 amerikanske dollar;
  • Kostnadene vil bli høyere ved å få konsesjon til å bygge bensinstasjon. Det er områder hvor titusenvis av dollar må brukes selv før byggingen starter. Som praksis viser, er det bedre å bruke tjenestene til mellommenn som vil håndtere utarbeidelsen av alle nødvendige dokumenter. Slike spesialister vet veldig godt hvor de skal gå og hvordan de kan spare penger. Kostnader - 20-30 tusen amerikanske dollar;
  • En viktig sak er bygging, utstyr og drift av bensinstasjoner. Det er her kostnadene kan bli mye høyere. Det mest budsjettalternativet er å kjøpe to høyttalere for omtrent 60 tusen rubler. Hvis du planlegger å markedsføre virksomheten din og øke inntektene, må du organisere minst fire kolonner (kostnadene vil også dobles tilsvarende).

Sørg for å kjøpe utstyr til bensinstasjonstanker. Dine utgifter i dette tilfellet er fra 15 tusen amerikanske dollar (alt avhenger av appetitten din).

Husk organisering av adkomstveier, klargjøring av drivstofftanker, bygging av en bygning for operatøren. Å løse disse problemene krever også penger - minst 50 tusen dollar.

Den totale kostnaden for å bygge en bensinstasjon koster rundt 1-1,5 millioner dollar (men hvis du ønsker det, kan du investere opptil en million). Vær samtidig forberedt på å kjøpe kun høykvalitets bensinstasjonsteknologisk utstyr. Jeg vil ikke anbefale å spare i denne saken.

Tabell over forbrukerpotensial for bensinstasjoner

Hvordan åpne en bensinstasjon som en franchise?

I dag blir franchising stadig mer populært i bensinbransjen. Fordelene er åpenbare - bensinstasjonen får fra starten en gunstig beliggenhet, høykvalitets detaljhandelsutstyr og et godt promotert merke.

Det gjenstår bare å lede og få betalt for det.

Selvfølgelig må du betale for en franchiseavtale, men hvis du driver din virksomhet klokt, betaler kostnadene seg raskt.

Når du velger et "patron" -selskap, er det nødvendig å løse alle problemer med fremtidig drivstoffforsyning.

Hvis det er et raffineri eller oljedepot i nærheten, så er dette bare et pluss.

Husk at transport av bensin langveisfra er en kostbar og vanskelig oppgave.

Når du inngår en avtale med et franchiseselskap, er du forpliktet til å opprettholde bedriftsstilen til selskapet (ned til fargen og størrelsen på skiltet, type uniform, høyden på flagget, plassering av stemmeurnene, og så videre ). Derfor må slike nyanser avklares på forhånd.

Lukoil kan forresten bli en pålitelig partner. Her bør investeringene være omtrent 6 millioner rubler, og årlige bidrag skal være omtrent 200-350 tusen rubler. Hvis du ikke vet hvordan du åpner din egen bensinstasjon, men virkelig vil ha det, er dette alternativet et av de beste.

Hva med drivstoff?

For å unngå at dette spørsmålet overrasker deg, bør du ha en forretningsplan for bensinstasjoner av høy kvalitet. Det vil reflektere alle potensielle drivstoffkostnader. Men ikke bare!!

Vær oppmerksom på at suksessen til den fremtidige bensinstasjonen direkte avhenger av tettheten i forholdet til leverandøren. Det er viktig å umiddelbart diskutere innkjøpspriser for drivstoff og leveringsplanen for varer. I dette tilfellet er det bedre å forhandle med et stort oljedepot (dette er den eneste måten å være sikker på den gode kvaliteten på bensin).

Informasjon om engrospriser på bensin kan fås fra Internett. For noen penger kan du dessuten få nyttig analytisk informasjon om ytterligere endringer i verdien.

Ved utforming av salgsprisen skal det tas hensyn til avgift på salg av drivstoff og smøremidler, merverdiavgift og særavgift.

Så, la oss gå over prisene. I dag, for et tonn 80-grads bensin, må du betale omtrent 30-35 tusen rubler, og for 95-grads bensin - omtrent 39 tusen rubler. Når det gjelder diesel, vil sommerdrivstoff koste omtrent 29 tusen rubler (per tonn, selvfølgelig), og vinterdrivstoff - 36 tusen rubler.

Tabell over vekst for aktører i bensinstasjonsmarkedet etter halvår

Hvilke sikkerhetstiltak bør være på plass?

Tro meg, bensinbransjen er en av de farligste, så enhver gjenforsikring her er aldri overflødig. For eksempel er det veldig viktig å pansre alle vinduer og dører på en bensinstasjon.

Hvis operatøren betjener klienter gjennom et vindu, skal det ikke være synlig. En annen viktig regel for en ansatt er å ikke gå ute i arbeidstiden.

Organiser en panikkknapp - dette er et must. Skjer det noe, kommer vakthold til bensinstasjonen i løpet av få minutter. Samtidig avhenger kostnadene for kontrakten inngått med et sikkerhetsselskap i stor grad av plasseringen av bensinstasjonen. Prisen på tjenester er fra 30 000 rubler.

I tillegg er vedlikehold av bensinstasjonsutstyr et annet viktig punkt som bør organiseres på høyeste nivå. Vær oppmerksom på at alle mulige funksjonsfeil ved bensinstasjonsutstyr må rettes opp i tide. Ellers kan ikke problemer unngås.

I gjennomsnitt varierer månedlige vedlikeholdskostnader fra 300-500 amerikanske dollar.

Hva blir personalkostnadene?

Hovedoppgaven for deg når du åpner en bensinstasjon er å rekruttere gode medarbeidere. Hvis stasjonen ligger langt fra et befolket område, er prosessen med å finne en ansatt veldig komplisert, men vi kan løse det (du kan organisere offisiell transport).

Månedlige utgifter - fra 15 tusen rubler for bensin og bilvedlikehold.
Hovedkravene til en fremtidig operatør er evne til å jobbe med PC, ansvar og ærlighet.

I tillegg skal en bensinstasjonsansatt ha et særskilt sertifikat for gjennomføring av passende opplæring. Vær oppmerksom på at slike kurs må gjennomføres av absolutt alle ansatte, inkludert renholdere.

På en liten bensinstasjon vil to operatører være nok for deg. Gjennomsnittslønnen er fra 300 amerikanske dollar hver. Det vil være behov for drivstofftankere (2-3 personer) med en lønn på ca. 300-350 amerikanske dollar og en rengjøringsdame - 150 amerikanske dollar. Totale kostnader – fra 1400 amerikanske dollar per måned.

Kontroll og standarder

Det er viktig å merke seg at driften av bensinstasjoner kontinuerlig inspiseres av inspektører og representanter for ulike strukturer (du må være forberedt på dette). For eksempel er noen av de hyppigste "gjestene" representanter for oljeinspektoratet, brannmenn, skattemyndighetene og så videre. Vær forberedt på visse kostnader også her. I gjennomsnitt er dette fra 3 tusen dollar per måned.

Utsikter og inntekter

Når det gjelder salgsstandarder, er det optimale volumet 4-5 kubikkmeter bensin per dag. Ved normal utvikling kan tallene økes til 15 kubikkmeter.

Hvis vi snakker generelt om omsetningen og lønnsomheten til bensinstasjoner, avhenger disse faktorene i stor grad av plasseringen til stasjonen og merkenavnet. I tillegg, for å markedsføre virksomheten din, kan du organisere et fullverdig bensinstasjonskompleks med en bilvask, bensinstasjon eller til og med en restaurant.

Total:

  • – byggekostnadene dine – fra en halv million amerikanske dollar, månedlige utgifter – fra 50 tusen amerikanske dollar;
  • – fortjenesten din fra å selge drivstoff per måned vil være fra 200 tusen amerikanske dollar.;
  • Hvis du utstyrer en butikk, kan den bringe inn 30-40 tusen amerikanske dollar.

En bedrift betaler seg tilbake på gjennomsnittlig 4-5 år.

Som en konklusjon

Nå vet du hvordan du åpner en bensinstasjon, og hva som trengs for dette. Selvfølgelig er denne nisjen allerede veldig tett okkupert, men bare i store byer.

Studer motorveiene i Russland nøye og se hvor det er akutt mangel på bensinstasjoner. Hvis du velger riktig beliggenhet, utvikler en forretningsplan av høy kvalitet og tiltrekker deg ansatte, kan du tjene gode penger og over tid organisere et nettverk av bensinstasjoner.

Din egen bensinstasjon (bensinstasjon) er en svært populær virksomhet, til tross for at den krever seriøse investeringer. Stadig flere blir bileiere, så kostnadene kan hentes inn på kort tid. Hvordan åpne en bensinstasjon og hva som kreves for dette vil bli diskutert videre.

Trinn-for-trinn-plan for å åpne en bensinstasjon

Å åpne en bensinstasjon er ganske alvorlig. Først må du beregne alt nøye, prøve å ta hensyn til så mye som mulig alle mulige mangler, og først da ta avgjørende handling. Prosedyren fra starten av arbeidet med prosjektet til åpningen av en bensinstasjon kan beskrives i følgende sekvens:

  1. Utvikling av forretningsplan . Det er her du må sette ideen din på papir. Den viktigste delen av en forretningsplan er å beregne hvor mye det koster å åpne en bensinstasjon. Dette vil tillate deg å bestemme den nødvendige startkapitalen.
  2. Utarbeidelse av nødvendige dokumenter . I denne virksomheten trenger du dokumenter for å registrere deg som gründer, registrering av virksomheten som sådan, samt en rekke tillatelser. De fleste av dem krever ytterligere investeringer. Hvis du vil åpne et minimarked på bensinstasjonen din eller en annen organisasjon som tilbyr tilleggstjenester på territoriet, må du også samle inn alle tillatelsesdokumenter. Oftest tar dette stadiet mest tid.
  3. Stedsvalg og konstruksjon . For å åpne en bensinstasjon, må du velge det mest passende stedet. Det er viktig å vurdere om du ønsker å kjøpe en eksisterende bensinstasjon eller åpne din egen. I det andre tilfellet er det også viktig å merke seg de ekstra byggekostnadene.
  4. Innkjøp av utstyr og drivstoff . Før du åpner en bensinstasjon, bestem deg for hvilket drivstoff og dets varianter du har tenkt å selge. I tillegg til drivstoff, må du kjøpe tanker, samt en to-slangs drivstoffdispenser.
  5. Ansette personale . Antall personer som er ansatt på bensinstasjonen din vil avhenge av hvilke typer aktiviteter du tilbyr kundene. For eksempel er personalet på noen bensinstasjoner begrenset til kun én kasserer, mens det på andre også er en vaskedame, flere bensinstasjonsbetjenter og en leder.

Først etter å ha implementert alle trinnene ovenfor, riktig forberedelse og riktig vurdering av alle risikoer, er det mulig å åpne en bensinstasjon.

Forretningsplan for å åpne en bensinstasjon

Før du åpner en bensinstasjon, er det viktig å beregne størrelsen på den første investeringen. Følgende korte forretningsplan vil hjelpe deg med å beregne hvor mye det koster å åpne en bensinstasjon:

  • Jord . Kjøp av land eller leasing er et individuelt valg av gründeren. I vårt tilfelle vil vi vurdere kjøpsalternativet. En god tomt vil koste deg omtrent 5-8 millioner rubler.
  • Konstruksjon . Som regel foretrekker forretningsmenn i dag bensinstasjoner med underjordisk drivstofflagring. Nesten alle bensinstasjoner opererer på denne måten. Den maksimale byggeperioden for en bensinstasjon av denne typen vil ta omtrent 6 måneder, og den gjennomsnittlige kostnaden vil være omtrent 15 millioner rubler.
  • Dokumentasjon . Dokumenter for virksomhetsregistrering og tillatelser (spesielt for drivstofflagring) vil være nødvendig. Kostnadene på dette stadiet kan variere fra 20 000 til 50 000 rubler.
  • Utstyr . Utstyret inkluderer drivstofftanker, nød- og reservetanker, en overvannsystemtank og en to-slangers drivstoffdispenser. Antall enheter avhenger av omfanget av tankingen. I snitt vil utgiftene koste fra 3 til 5 millioner.
  • Personale . Antagelig vil stasjonen ha en kasserer (operatør), en renholder og 3 gassvakter. Hvis alles gjennomsnittlige månedslønn er 25 000 rubler, vil det totalt være 125 000 per måned.
  • Bensin . For den første måneden må du kjøpe bensin for 30 000 - 50 000 rubler. Volumet avhenger av tankene dine og antall pumper på territoriet.

Det endelige mottatte beløpet er i gjennomsnitt 25 200 000 rubler. Med en månedlig inntekt på 1 000 000 rubler vil det ta omtrent 2 år for full tilbakebetaling. Vær oppmerksom på at kostnaden beregnes uten detaljhandelsområdet, som også kan ligge på bensinstasjonens territorium.

Velge et sted for en bensinstasjon

Det viktigste trinnet før du åpner din egen bensinstasjon er å velge en plassering. Faktisk er denne varen den dyreste i forretningsplanen og krever den mest forsiktige tilnærmingen. Den enkleste og billigste måten er å kjøpe en ferdig, fungerende bensinstasjon. Hvis dette ikke er mulig, så nærmer deg valget av området med fullt alvor. Vurder følgende anbefalinger:

  1. Trygg plassering . Plassen skal oppfylle alle brannsikkerhetskrav, ellers vil det ikke være mulig å få tillatelse til åpning. Et av kravene sier for eksempel at boligbygget nærmest bensinstasjonen ikke skal være nærmere enn 30 m. Drivstoff- og energidepartementet og Rospotrebnadzor vil gi deg nødvendig informasjon om gjeldende krav til bensinstasjoner.
  2. Nødvendig område . Beregn antall høyttalere du vil plassere på territoriet, samt muligheten for å tilby tilleggstjenester til kunder. Dette kan være en kafé, en liten butikk osv. Omtrentlig areal må beregnes med margin, slik at det vil være mulig å beregne tilstrekkelig hensiktsmessig plass for biler å komme til.
  3. Konkurranseevne . Hvis du åpner en bensinstasjon ikke som en franchise, så studer utformingen av andre stasjoner i nærheten. Dette er svært viktig for å opprettholde den første konkurranseevnen og opprettholde den.

Samling av dokumenter for å åpne en bensinstasjon

La oss ta en mer spesifikk titt på hvilke dokumenter du må forberede før du åpner bensinstasjonen:

  1. Først av alt, etter å ha valgt en tomt, sørg for å utarbeide papirer som bekrefter at du eier den (eller en leieavtale hvis du ikke kjøper land).
  2. Da må du kontakte bystyret med dokumenter for eierskap. Dette må gjøres før åpning av bensinstasjon for å få tillatelse til å lokalisere det planlagte anlegget – i vårt tilfelle en bensinstasjon. Hvis dette organet gir godkjenning for bygging, går vi videre til neste trinn.
  3. Å åpne en bensinstasjon er umulig uten tillatelse fra sanitær- og epidemiologisk stasjon, brannvesenet, landavdelingen og miljøkommisjonen. Det er ganske vanskelig å bestå alle kontrollene, det vil ta mye tid. Det er svært viktig å velge et sted som overholder brannsikkerhetsstandarder for å få alle tillatelser, siden denne myndigheten vil spille en nøkkelrolle i å avgjøre om virksomheten skal tillate virksomhet i dette området.
  4. Godkjenningsstadiet for designdokumentasjon vil kreve ny inspeksjon av de samme myndighetene som er oppført ovenfor.
  5. Tillatelser når det gjelder tekniske forhold er utstedt av slike organisasjoner som Gorgaz, Gorenergo, Gorvodokanal, Gorsvet, Statens Trafikktilsyn og Telecom. Fagfolk fra spesialiserte selskaper kan hjelpe deg med å komme til enighet med disse organisasjonene; innen ikke mer enn 2 måneder vil de hjelpe deg med å samle all nødvendig dokumentasjon for en relativt liten avgift.
  6. Deretter vil det kreves en byplanbegrunnelse. Et slikt dokument innhentes fra Institutt for vern av fortids- og kulturminner. Produksjonstiden tar opptil en måned.
  7. Først etter at alle dokumentene er ferdigstilt kan vi gå videre til design. Prosjektet bestilles fra arkitekter og gjennomføres i to trinn: skisse og prosjekt. Det ferdige prosjektet, før det åpnes en bensinstasjon, gjennomgår en rekke kontroller. Den er testet i samsvar med vilkårene i de tekniske spesifikasjonene og APP, samt i henhold til statens omfattende undersøkelse.
  8. Siste etappe før bygging er tillatelse til å grave. Den kan fås fra Hoveddirektoratet for kontroll for forbedring og utvendig design.

Innsamlingen av alle dokumenter og varigheten av prosedyren har en betydelig innvirkning på hvor mye det koster å åpne en bensinstasjon. Tross alt, ved å kaste bort tid, mister du også de investerte midlene, tatt i betraktning det faktum at noen dokumenter har en utløpsdato.

Åpne en bensinstasjon som en franchise

Et lønnsomt og populært alternativ som lar deg redusere forberedelsesprosedyren for å åpne en bensinstasjon betydelig er franchising. I dag er det mange selskaper som selger drivstoff som gir forretningsmenn muligheten til å åpne sine egne bensinstasjoner på franchisebasis.

Dette alternativet har mange fordeler, inkludert:

  • Samarbeid med erfarne spesialister. Ansatte i selskapet som gir franchisen vil hjelpe deg med å svare på spørsmålene dine, samt implementere forberedende prosedyrer kompetent og åpne en bensinstasjon på kortest mulig tid.
  • Tilbakebetaling. Franchiseselskaper har allerede fått et navn og er populære blant bileiere. Vær derfor sikker på at du sikkert vil ha kunder. I tillegg er det også en ekstra markup for merket på bensin, og for gründeren er dette ekstra fortjeneste.

De mest populære selskapene for franchising er Lukoil og Rosneft. Samarbeid med dem er fordelaktig i alle henseender, bortsett fra én ting - du må dele deler av inntekten din med partneren din. Men i alle fall vil overskuddet mottatt i løpet av en ganske kort periode overstige inntekten, og du vil være i svart.

Videoinstruksjoner for å åpne en bensinstasjon

Hvis du sannsynligvis allerede har bestemt deg for å åpne din egen bensinstasjon, sørg for å se følgende video. Den inneholder de mest oppdaterte og enkle anbefalingene for å åpne en bensinstasjon:

For å åpne din egen bensinstasjon må du ha en stor startkapital, samt utarbeide en detaljert forretningsplan. De viktigste trinnene er å velge en plassering og samle alle dokumenter. Franchising vil bidra betydelig til å forenkle prosessen med å åpne en bensinstasjon.

Å starte din egen drivstoffvirksomhet fra bunnen av er ganske vanskelig; sjåfører er vant til å fylle drivstoff på velprøvde bensinstasjoner, og drivstoff vil koste mer på grunn av dets små volumer. Derfor er det ideelle alternativet for å åpne en bensinstasjon å kjøpe en franchise av en velkjent bensinstasjon i Russland. Dette vil tillate deg å tiltrekke kunder og motta høykvalitets bensin billig til engrospriser. I dag skal vi snakke om hvordan du åpner en bensinstasjon under franchisen til et verdensberømt selskap med mange års erfaring - Lukoil.

Lukoil-selskapets historie

Det åpne aksjeselskapet Lukoil ble opprettet i 1991 på grunnlag av det statlige selskapet LangepasUrayKogalymneft (derav forkortelsen av selskapet). Gjennom årene med arbeidet har selskapet klart å etablere partnerskap med amerikanske selskaper, bygge sin egen tankflåte og bli enige om samarbeid med det irakiske oljedepartementet. Flere dusin olje- og gassfelt ble oppdaget i Russland og i utlandet, mer enn 100 internasjonale prosjekter ble utført for å utvikle olje- og gassindustrien, oljeproduksjonsbedrifter og -tjenester ble kjøpt opp. For sitt bidrag til utviklingen av olje- og gassindustrien ble selskapet tildelt ulike priser fra regjeringene i flere land.

Lukoil bensinstasjoner har mer enn 400 representasjonskontorer i Russland og i utlandet

Hva inkluderer franchisen?

Mer enn 400 bensinstasjoner opererer over hele verden fra Lukoil-merket. Så hva får en franchisetaker av å jobbe med dette selskapet?

  • kjøperen av franchisen, etter å ha betalt et engangsgebyr og signert en avtale, får muligheten til å selge produkter under Lukoil-merket;
  • Bensinstasjoner vil bli forsynt med drivstoff og relaterte produkter på løpende basis til engrospriser;
  • franchisetakere og ansatte vil gjennomgå et spesielt opplæringsprogram utviklet over mange års drift av selskapet;
  • Utstyret til stasjonen vil bli utført under tilsyn av selskapets spesialister slik at det oppfyller kravene til GOST.

Fordeler og ulemper med samarbeid

Å kjøpe en franchise har en rekke fordeler for en gründer. I tilfellet han åpner et Lukoil-representantkontor, sparer en forretningsmann på en reklamekampanje og promotering av bensinstasjonen hans. I henhold til avtalen er han garantert å motta petroleumsprodukter av høy kvalitet med nødvendig frekvens. Alle ansatte og franchisetakeren selv gjennomgår opplæring, som er inkludert i prisen for franchisen. De blir kjent med markedet, dets triks og triks, og får også råd om ulike temaer til enhver tid med samarbeid.


Franchisetakeren mottar, ifølge avtalen, uavbrutt drivstoff av høy kvalitet til engrospriser

Å operere under et kjent merke vil raskt tiltrekke seg kunder som bryr seg om kvaliteten på drivstoffet til bilene sine. Rabattsystemet som tilbys av selskapet vil bidra til å tiltrekke folk og øke gjennomsnittsregningen. Tilbakebetalingen av prosjektet vil ta bare 2-2,5 år til tross for det høye investeringsnivået.

Det er også mange ulemper for en gründer å vurdere. Tross alt må rundt 6 millioner rubler investeres i franchisen; dette beløpet inkluderer et engangsgebyr og arrangementet av en bensinstasjon. Leveranser av oljeprodukter utenfor selskapet vil være utelukket, og utviklingen vil avhenge av franchisegiverens planer. Avtalen regulerer strengt samarbeidsperioden, så franchisetakeren vil ikke kunne forlate virksomheten tidligere. Bedriftseiere kan selge en franchise til flere forretningsmenn i en by, noe som vil øke konkurransenivået betydelig.

Vilkår for å få franchise

Hvis en gründer har sine egne bensinstasjoner, samt en lisens til å selge oljeprodukter, kan han sende en søknad om å åpne et representasjonskontor for Lukoil. Søknaden må angi antall bensinstasjoner, deres økonomiske resultater for de siste månedene av drift, tilstedeværelsen av drivstofftankere og oljedepoter. Bilder av objektene skal vedlegges informasjonen slik at selskapets spesialister kan vurdere den eksterne og interne utformingen av stasjonen.

Franchisepersonale vil også trenge juridiske og regnskapsmessige dokumenter fra selskapet som søker om å kjøpe franchisen. Tilstedeværelsen av kvalifiserte arbeidere vil øke sannsynligheten for en positiv beslutning, samt muligheten for mersalg på bensinstasjonen. Søknaden må sendes til underfranchisegiveren på stedet for den foreslåtte stasjonen eller komplekset. Du vil motta svar innen 30 dager. Hvis resultatet er positivt, vil selskapets representanter bli sendt til deg for å bekrefte dataene som er mottatt. Etter å ha bestått inspeksjonen, vil Lukoil-spesialister sende anbefalinger for oppussing av bensinstasjonen din i selskapets bedriftsstil, samt en liste over dokumenter for signering av kontrakten. Verifisert og signert avtale sendes til Rospatent for registrering, hvoretter den trer i kraft.

Husk: Innen 3 måneder etter signering av kontrakten er det nødvendig å utstyre bensinstasjonen på nytt i samsvar med selskapets betingelser. Avtalen vil angi samarbeidsperioden, før franchisetakeren ikke har mulighet til å forlate virksomheten, men kan forlenge den.

Ekspertuttalelse

Roman Efremov

Arbeidserfaring: 5 år Spesialisering: alle områder av rettsvitenskap.

Franchisen til PJSC Lukoil er gitt for en viss periode, utpekt i samsvar med bestemmelsene i den kommersielle underkonsesjonsavtalen. Etter gjeldende krav er motparten pålagt å betale et engangsbidrag. Størrelsen avhenger direkte av plasseringen av bensinstasjonen:

  1. I urbane tettsteder med en befolkning på mer enn 500 tusen mennesker - 357 tusen rubler årlig (20% moms betales separat).
  2. Bosetninger med en befolkning på mindre enn 500 tusen mennesker – 217 tusen rubler (+20% moms).
  3. Bensinstasjonen ligger på en føderal motorvei - 398 tusen rubler (+20% mva).
I tillegg til den årlige betalingen av gebyret, vil klienten bli pålagt å bringe utseendet til bensinstasjonen til en enkelt standard som er karakteristisk for PJSC Lukoil. Som praksis viser, er dette kravene som medfører de viktigste økonomiske utgiftene ved åpning av en bensinstasjon under franchise.I tillegg til strengt regulerte økonomiske krav, legger PJSC Lukoil frem en rekke grunnleggende regler for langsiktig samarbeid:
  1. For å kunne tegne franchiseavtale med Lukoil må oppdragsgiver eie en bensinstasjon som oppfyller alle lovkrav, eller en tomt beregnet for utbygging av en bensinstasjon.
  2. Alt arbeid for å bringe bensinstasjonen til Lukoil-bedriftsstilen utføres av brukeren for egen regning. Hvis denne rettigheten ignoreres, forbeholder Lukoil seg retten til å ilegge straffer eller kansellere transaksjonen.
  3. Ved drift av en bensinstasjon er franchisetakeren forpliktet til å sørge for nøye overholdelse av selskapets standarder og prinsippet om kundefokus.
  4. Den kommersielle underkonsesjonsavtalen kan spesifisere ytterligere forpliktelser og krav til motparten. De må garantert oppfylles.
  5. På bensinstasjoner som opererer under Lukoil-merket, kan kun selskapets drivstoff selges. Det er strengt forbudt å selge petroleumsprodukter fra andre produsenter.
  6. Franchisetakeren forplikter seg til uavhengig å organisere drivstofflagring og overvåke kvaliteten i alle ledd, fra engroskjøp til salg til forbrukere.

Kostnads- og tilbakebetalingsprognose

En gründer må bruke rundt 5,8 millioner rubler for å åpne en Lukoil-bensinstasjonsfranchise. Av dette er 400 tusen et engangsbidrag, resten av midlene er til ordning av bensinstasjon. Royalties varierer fra 220 til 400 tusen rubler per år, avhengig av størrelsen på byen der representasjonskontoret er åpnet.

I tillegg må gründeren betale månedlig leie for landet der bensinstasjonen ligger, betale lønn til ansatte og betale for forsyningen av petroleumsprodukter. Ifølge eksperter er nettofortjenesten fra en bensinstasjon 250-400 tusen rubler. Tilbakebetalingstiden for prosjektet tar 2-2,5 år.

Til tross for den høye konkurransen mellom bensinstasjoner og komplekser, garanterer åpning av en franchise i regi av Lukoil franchisetakeren en høy inntekt og rask tilbakebetaling. På grunn av merkevaregjenkjenning og lave produktpriser, mottar franchisekjøperen faste kunder og stabil månedlig fortjeneste. Servicenivået til selskapet og kvaliteten på oljeproduktene har vunnet tilliten til millioner av russere, og derfor investerer en gründer i en virksomhet som er bevist av mange års erfaring ved å bli partner av Lukoil.